Modular Motorsports Racing 400006W Kit de chaîne de distribution et guides sans engrenages à came pour Mustang GT / F150 2V 4,6 L 1996-2004

Modular Motorsports Racing 400006W Kit de chaîne de distribution et guides sans engrenages à came pour Mustang GT / F150 2V 4,6 L 1996-2004
Détails:
Qualité : qualité supérieure, test 100 % professionnel
Matériau : plastique PA66/PA46, acier, aluminium, fer
Certification : GB/T19001-2016 id ISO9001 : 2015
Numéro de modèle: FD12
COMPRENANT : 2 CHAÎNES DE DISTRIBUTION 116L ; 3 PIGNONS ; 2 TENDEUR ; 4 GUIDE
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Description
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Kit de chaîne de distribution et guides Modular Motorsports Racing 400006W sans engrenages à came pour Mustang GT / F150 2V 4,6 L de 1996 à 2004

 

Détails du produit

Qualité:

Qualité TOP, test 100% professionnel

Matériel:

Plastique PA66/PA46, Acier, Aluminium, Fer

Attestation :

GB/T19001-2016 id ISO9001 : 2015

Numéro de modèle :

FD12

Numéro OE :

F3LY6268A 1L3Z6L266AA

Code moteur :

FORD4.6L

Garantie:

2 ans / 60 000 km

 

Emballage neutre

Emballage neutre commun (peut être personnalisé)

04
1. Tri, correspondance, boxe
06
2. Étiquetage, marquage

07

3. Emballage, appliquer la marque d'expédition

 

Avis

notice

 

Demande de véhicule

4,6-X (281) SACT V8 05-10 3V

FORD COURSE (M-6004-463V)

06-10 Ford Explorateur 4,6 L 281Cu. Dans. V8 GAZ SACT à aspiration naturelle

07-10 Ford Explorer Sport Trac 4.6L 281Cu. Dans. V8 GAZ SACT à aspiration naturelle

09-10 Ford F-150 4.6L 281Cu. Dans. V8 GAZ SACT à aspiration naturelle

06-10 mercure alpiniste 4,6l 281Cu. Dans. V8 GAZ SACT à aspiration naturelle

FD12-OLD 1

 

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FAQ

 

Comment prolonger la durée de vie de la chaîne après son remplacement ?

Premièrement, le choix et le remplacement de l'huile moteur sont d'une importance primordiale. Deuxièmement, une inspection régulière du niveau d'usure de la chaîne et de l'état du tendeur est indispensable.

 

Que faut-il noter pendant la période de rodage-après le remplacement de la chaîne de distribution ?

Il est recommandé d'éviter une conduite agressive pendant les 500 premiers kilomètres et de surveiller les bruits inhabituels ou les fuites d'huile.

 

Faut-il activer le tendeur ? Quand?

Oui, après l'installation. Le piston tendeur doit être complètement comprimé puis relâché après installation contre la chaîne. Le fait de ne pas activer correctement le tendeur peut entraîner une défaillance du système de distribution.

 

Les composants individuels peuvent-ils être achetés séparément ? Par exemple, peut-on remplacer uniquement la chaîne sans remplacer le tendeur ?

Il est conseillé de remplacer l'ensemble, car une usure inadéquate entre les pièces neuves et anciennes peut entraîner des dysfonctionnements.

 

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Nous nous engageons à fournir des produits de haute-qualité et un service après-vente-exceptionnel.

 

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